2013年5月5日早上10：00北京地铁西局站熙熙攘攘。由京港地铁管辖的北京地铁14号线西段将于今天10:40正式开通试运营。北外附校团委委员、宣传部长黄乐威代表北外附校电视台参加了京港地铁组织的14号线的开线活动。

北京地铁14号线西段西起张郭庄，东至西局，运营里程12.6公里，运营时间16分钟，全程共设7座车站。七里庄站由于外围建设尚未完工，所以暂未启用。14号线园博园和张郭庄站将在第九届中国园林博览会期间服务于园博会游客。

今天虽然是周末，但新线开通依然吸引了大客流。14号线西段按照平日时刻表组织行车，计划开行列车260列次，最小行车间隔为8分钟。

上午10:30正，在闸口外等候多时的市民们顺序排队，准备进站，成为地铁14号线开通的第一批乘客。京港地铁处于安全考虑，将原计划11点开通提前了整整半个小时。

随着人群进入站厅，我们看到整个站厅都被园博会宣传装饰一新：带有二维码的宣传墙；园博会的宣传手册；下到站台，我们还到了被园博会宣传画装饰的地铁列车，这是地铁14号线开通的首班车，我们很荣幸能够成为首班车的乘客。踏上列车后不久，列车门关闭，随即列车驶出站台。广播里传来了亲切而熟悉的声音：“欢迎您搭乘京港地铁列车，希望您有一个愉快的旅程。Welcome to BJMTR, We hope you have a pleasant journey.”

据了解，地铁14号线是北京地铁首条采用A型列车的线路，它比其它线路的B型列车更宽、更长，最高可提高大约30%的运输能力。2016年地铁14号线全线通车后，将成为北京最长的地铁线路。这样的A型列车可以有效地缓解14号线沿线的交通压力和方便市民们出行。

正迷恋于14号线窗外的景色，不知不觉我们的目的地园博园站到了。一下车，我们就被站内精美的装饰所吸引。“地铁开·园博来”的宣传标语也随处可见。京港地铁为方便游客们去往目的地，特在地面使用经过特殊设计和美化的地贴，以便乘客更方便地找到目的地。

我们注意到，地铁14号线的高架车站屏蔽门全部采用全高式屏蔽门，而其它线路则在高架站中使用半高式屏蔽门。全高屏蔽门可以更有效地防止意外事故的发生，这也体现出了京港地铁公司对于园博会游客安全的考虑非常周到。

十五分钟后，我们集体踏上了返回西局的列车。14号线的体验之旅，就这样圆满地画上了句号。

据了解，与以往新线开通配套设施往往慢半拍相比，14号线已开通的6站，扶梯均已开通使用，站内手机信号也已开通。同时，14号线西段6座车站内设有20余台ATM设备。另外，14号线各站的出入口、站台、站厅都提供了车站周边街区示意图。乘客在车站及车厢内，都可以通过视频了解列车到站信息、列车行驶方向等。

据京港地铁官方微博消息，截至5日16时，14号线线客流达22539人次。

黄乐威(右1)等人与京港地铁运营总管范忠胜合影留念

供稿：校团委 黄乐威